در این سیستم، از یک روش ساده برای کاهش محتوای گوگرد در گازوئیل استفاده می‌شود. این روش مبتنی بر اکسیداسیون گوگرد با استفاده از هوا و اسید و سپس خنثی‌سازی با سود سوزآور (کاستیک) است. سیستم فرآیندی در چند مخزن استوانه ای قیفی‌شکل و تحت هوادهی فشرده طراحی شده است.
ایران کاتالیست با آنالیز خوراک و انجام تست های آزمایشگاهی بر روی خوراک (و کاهش گوگرد مربوطه طبق نتایج آزمایشگاهی از حدود 8000PPM به زیر 500PPM)در پروژه های تصفیه سوخت و کاهش میزان گوگرد موجود در گازوئیل، تست های میدانی و آزمایشگاهی را با ارائه پیشنهادات نانوکاتالیست های هتروژن و یا هموژن ارائه می کند. در روش های پیشرفته توصیه شده توسط ایران کاتالیست، و در واحدهای کاستیکی، سود مخلوط در خوراک به چرخه مصرف ریسایکل و بازگردانی می شود که باعث کاهش مصرف کاستیک در این واحدها می شود.
مراحل فرآیندی:
مرحله ۱: تزریق به مخزن قیفی حاوی گازوئیل
•گازوئیل خام در مخازن قیفی‌شکل ریخته می‌شود.
•به ازای هر ۱ تن گازوئیل، مقدار متناسبی اسید (معمولاً ۲٪ الی ۵٪ حجمی) افزوده می‌شود.
•مثال: برای ۱۰ تن گازوئیل → ۲۰۰ تا ۵۰۰ لیتر اسید
•اسید انتخابی معمولاً سولفوریک (H₂SO₄) یا نیتریک (HNO₃) است.
مرحله ۲: هوادهی
•با استفاده از کمپرسور (هوا یا اکسیژن)، به مدت ۱ تا ۲ ساعت هوای فشرده به داخل مخزن تزریق می‌شود.
•در این مرحله، ترکیبات گوگردی اکسید می‌شوند و تبدیل به سولفون‌ها یا سولفوکسیدها می‌گردند.
مرحله ۳: تزریق سود (کاستیک)
•پس از پایان هوادهی، محلول سود سوزآور (۱۰ تا ۲۰ درصدی) به سیستم اضافه می‌شود.
•هدف از این مرحله:
•خنثی‌سازی اسید باقی‌مانده
•واکنش با باقی‌مانده‌های گوگرد اکسیدشده
•کاهش بوی نامطبوع گازوئیل (به‌ویژه مرکاپتان‌ها)
•زمان تماس حدود ۱ تا ۲ ساعت با همزدن و هوادهی ادامه می‌یابد.
مرحله ۴: فاز نهایی – ته‌نشینی و جداسازی
•اجازه داده می‌شود که محتویات مخزن برای چند ساعت ته‌نشین شود.
•فاز آبی (اسید+سود مصرف‌شده) به همراه امولسیون‌ها از گازوئیل جدا می‌شود.
•گازوئیل تصفیه‌شده برداشت می‌شود.
